Rotterdam › Plekken en bezienswaardigheden
Lijnbaan
De eerste winkelstraat van Europa die voor voetgangers werd gebouwd, geopend in 1953 in het herbouwde centrum.
Van den Broek en Bakema ontwierpen de Lijnbaan als onderdeel van het plan om het gebombardeerde centrum te herbouwen, en hij ging in 1953 open: lage winkels langs een straat zonder auto’s, met luifels om onder te lopen en woningen erachter.
Het was de eerste straat van dit soort in Europa, en stedenbouwers kwamen van over de hele wereld kijken. Het is nog steeds de belangrijkste winkelstraat van Rotterdam. Bezoek het in 3D ›
Meer in Rotterdam
StadhuisHet stadhuis van Rotterdam uit 1920 aan de Coolsingel, een van de weinige gebouwen in het centrum die het bombardement van 1940 overleefden.
ErasmusbrugDe witte tuibrug over de Maas, bijgenaamd de Zwaan, die het teken van het nieuwe Rotterdam werd.
Witte HuisHet witte kantoorgebouw uit 1898 bij de Oude Haven, een van de eerste hoogbouwgebouwen van Europa.
Oude HavenDe oudste haven van Rotterdam, vol oude zeilschepen, met terrassen langs de kades.
KubuswoningenDe gele huizen van Piet Blom, gekanteld op hun punt, een bos van kubussen op een voetgangersbrug over de Blaak.
MarkthalEen hoefijzervormige boog van woningen over een overdekte markt, met het grootste kunstwerk van Nederland op het plafond.
LaurenskerkDe grote laatgotische kerk van de stad, in 1940 uitgebrand en herbouwd, het laatste middeleeuwse gebouw van het centrum.
SchielandshuisEen 17e-eeuws classicistisch paleis tussen de torens, dat het bombardement van 1940 overleefde.
Maritiem MuseumHet maritiem museum aan de Leuvehaven, met oude kranen, een lichtschip en werkschepen die ervoor aangemeerd liggen.
De Verwoeste StadOssip Zadkines bronzen figuur met een gat dwars door het lichaam, het gedenkteken voor het bombardement van 1940.
EuromastDe toren in Het Park aan de Maas, gebouwd voor de Floriade van 1960 en in 1970 verhoogd tot 185 meter.
De havenDe grootste haven van Europa, die zich over zo’n 40 kilometer uitstrekt van de stad tot de Noordzee.